Tagaz Master — российский малотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый Таганрогским автомобильным заводом с весны 2009 года.

Машина является разработкой корейского подразделения «ТагАЗ-Корея» и рассчитана для перевозки объемного груза небольшого веса с частыми парковками, погрузками и разгрузками. Компоновка машины: трехместная кабина над двигателем. Это предоставляет хорошую обзорность и малый радиус разворота, равный 5,0 метра. Курсовая устойчивость обеспечивается передней независимой торсионной подвеской и реечному рулевому управлению. За рядом сидений есть спальное место, которое можно использовать для перевозки хрупких грузов.

Tagaz Master благодаря соответствию экологических норм ЕВРО-3 и имея грузоподъемность не выше 1 тонны не попадает под запрет на въезд грузовиков в центр Москвы.

Основные данные
Габариты фургона	3.05х1.8х1.8
Тип кабины	двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед
Тип привода	задний
Тип топлива	дизельное
Грузоподъемность	до 1 000 кг
Система питания	впрыск топлива под давлением
Система выпуска и нейтрализации отработанных газов	два глушителя, один нейтрализатор отработавших газов
Двигатель
Тип двигателя	четырехтактный дизель с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров	4 в ряд
Рабочий объем двигателя (см³)	2 607
Степень сжатия	22,0
Макс. мощность (л.с. при об/мин)	105 / 3 800
Макс. крутящий момент (Нм/мин)	239 / 1 900...2 400
Экологический стандарт	Евро-3
Трансмиссия
Передаточное число передач в КПП	МКПП
1-я передача	4,302
2-я передача	2,541
3-я передача	1,433
4-я передача	1,000
5-я передача	0,803
Задняя передача	4,681
Главная передача	4,550
Подвеска
Передняя подвеска	независимая, торсионная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система
Тормозная система	гидравлическая, двухконтурная с вакуумным усилителем
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные с механизмом стояночного тормоза
Рулевое управление
Тип механизма	"винт-шариковая гайка-рейка сектор"
Рулевая колонка	регулируемая по углу наклона
Геометрические размеры
Длина, мм	5 277
Ширина, мм	1 800
Высота, мм	2 200
Колесная база, мм	2 515
Ширина колеи передняя/задняя, мм	1 410 / 1 390
Диаметр разворота, м	5,2
Минимальный дорожный просвет, мм	200
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	110
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	13,8
Загородный цикл, л/100 км	7,9
Смешанный цикл, л/100 км	10,1
Объем топливного бака, л	65
Масса
Снаряженная масса, кг	1 770
Полная масса, кг	2 750
Шины
Размер (передний/задний)	195 R14-6PR / 195 R14-6PR
Индекс нагрузки	106 / 104

Руководства по эксплуатации LC-100 Master

Периодичность проведения ТО и перечень выполняемых работ