Шасси серии Isuzu CYZ – это грузовое шасси бескапотной компоновки и большой грузоподъемности. Шасси CYZ51Q предназначено для тяжелых условий эксплуатации грузовиков с колесной формулой 6х4.
Максимально разрешенная масса 27 тонн.

Технические характеристики ISUZU CYZ51Q:

Модель машины			CYZ51
Модель двигателя			6WF1-TC
Колесная формула			6 x 4
Полная масса машины, кг			26000/29000
Двигатель
Тип			Четырехтактный, однорядный, с непосредственным впрыском топлива, водяным охлаждением, верхним расположением распредвала, турбонаддувом с интеркуллером
Число цилиндров			6
Диам. Цилиндра х ход поршня, мм			147 x 140
Рабочий объем, см 3			14256
Макс. мощность (нетто по ИСО), кВт (л. с.)/мин-1			265 (360) / 1800
Макс. крутящий момент (брутто по ИСО), Н-м (кгс-м)/мин-1			1422 (145) / 1100
Степень сжатия (к 1)			17,0
Шасси
Сцепление		Тип	С гидроприводом и пневмоусилителем, сухое однодисковое с амортизирующей пружиной
		Диаметр, мм	430
Коробка передач	Модель		MAL6U*
	Передаточное число		1-я передача: 6,000 2-я передача: 4,007 3-я передача: 2,342 4-я передача: 1,468 5-я передача: 1,000 6-я передача: 0,689 Передача заднего хода: 6,359
Главная передача	Диаметр, мм		445
	Передаточное число		6,143
Тормозные системы		Рабочий тормоз	Пневматический двухконтурный с коническими роликоподшипниками, с ведущими и ведомыми тормозами на передние и задние колеса плюс ABS
		Вспомогательный тормоз	Горный тормоз с электропневматическим приводом с поворотной заслонкой в выхлопной трубе
		Стояночный тормоз	С пружинным приводом на задние колеса и гидрораспределителем на полу
Рулевое управление			С рулевым механизмом с винтом и шариковой гайкой с гидроусилителем; передаточное число рулевого механизма 20,2
Мосты		Передний	С балкой двутаврового сечения без развилок на концах; допускаемая нагрузка на мост 7500 кг
		Задний	Сдвоенный ведущий с неразъемным картером, полностью разгруженным полуосями, гипоидной передачей с межосевым дифференциалом и блокирующим устройством; допускаемая нагрузка на мост 21000 кг (25000 кг для машин с правосторонним управлением)
Подвески		Передняя	На полуэллиптических длиннолистовых рессорах из легированной стали с серьгами
		Задняя	На полуэллиптических листовых рессорах из легированной стали с валом опорной цапфы
Рама		Тип	Швеллерная рама лестничного типа из высокопрочной стали
		Размеры, мм	320 x 90
Дисковые колеса и шины			7,50V x 20 (с 10 шпильками крепления по ИСО)/11,0-20-16LUG
Аккумуляторная батарея/Генератор			12 В — 120 А-ч x 2/24 В, 50А
Стартер			24 В x 7,0 кВт
Заправочная емкость топливного бака, л			Стандартная 200
Кабина
Тип			Откидная, несущая конструкция с 3 сиденьями и постелью
Фары			Интегрированные с бампером
Ветровое стекло			Многослойное